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马钢:铸就领军品牌走向市场高端

发布时间:2017-05-10

5月5日,马钢召开竞争力分析会,会上,马钢公布了企业一季度经营业绩,实现利润9.02亿元,位居行业第三位,同比增长359%,取得了自2008年以来单季最好的经营水平。同时,以高速车轮、H型钢为代表的拳头产品连续供应到中国标准动车组、海上石油钻井平台、铁道车辆用钢等高端领域。这是马钢抢抓供给侧结构性改革机遇、强化品牌建设、优化结构调整的结晶。


开启品牌建设新长征


近年来,马钢高度重视品牌建设,在市场上叫响了一批品牌。继马钢车轮、H型钢获得中国名牌产品称号后,马钢高品质整体机车车轮获得2016“中国钢铁行业工业产品开发市场开拓奖”;马钢高速车轮在完成60万公里考核运行后,于2016年7月15日伴随中国标准动车组在郑徐线完成了世界上最高时速的交会试验,并于年底通过CRCC第一张认证;马钢研发的家电板于2016年实现产销312万吨,拥有100余家客户,并实现压缩机行业品种、国内龙头家电企业全覆盖;马钢硅钢于2016年全部实现终端化,终端化比例率先达到100%;马钢特钢于2016年在火电用超临界高温高压锅炉用P91的制造上取得重要突破,应用于高端核电用钢,并填补海工用高强度镀锌钢丝绳C82D2国内空白;同时马钢于2016年荣获了全国质量奖,成为钢铁行业唯一获此殊荣的企业。


取得成绩固然可喜,但马钢并没有居功自傲,始终感受到自己进步,别人也在进步或进步更大。为不断发现自己的问题,找出自己的短板,马钢以获得全国质量奖为新的起点,开启品牌建设新长征。今年1月13日,马钢召开《全国质量奖评审反馈报告》交流会,会上,马钢邀请中国质量协会专家梁健进行主旨演讲。在两个多小时的演讲中,梁健通过PPT演示的方式,从现场评审目的、方法和收获、卓越绩效模式及评价方法、综合评价意见,分章节具体诊断意见及建设,重点改进建议以及其他注意事项六个方面作了精心讲解和解读,为马钢下一步做好专项改进和在更高层次推进卓越绩效管理提供了指导。


为系统推进品牌建设,提升企业综合竞争力,2月22日,马钢又召开了2017年度品牌建设首次推进会。会上,马钢领导指出,质量是品牌的灵魂,品牌是质量的象征。马钢应紧紧围绕“坚定不移深化改革,坚持不懈做强品牌”工作主题,通过全方位推进品牌建设,全力提升客户满意度、忠诚度、美誉度,进而提高马钢品牌溢价能力和企业综合竞争力。


质量成就未来,品牌铸就辉煌。为全面提升全员质量意识、品牌意识、竞争意识、服务意识,3月3日,马钢召开了品牌建设动员大会暨品牌培育咨询项目动员会。会上,马钢邀请中国质量协会秘书长段永刚、安徽省质量技术监督局副局长张文静等领导作专题报告。他们要求马钢以科学的方法作为指导,高效率提升品牌价值,以诚信作为品牌文化基础,以提高产品质量作为核心,系统规划品牌建设。要提高内外部相结合的方式,对企业品牌价值进行全方位评估,要紧密结合新技术、新模式、新业态,从全产业链着手创新品牌培育方式,提炼品牌核心要素加以放大,通过系统谋划、深度融合,最终形成具有马钢特色的企业品牌。


依托品牌提升竞争力


创建品牌更要培育品牌,培育品牌还要善于依托品牌。马钢研发的铁道车辆用耐候H型钢,是用于制造铁路货车、客车、平板车等车辆的特殊钢种,深受国内车辆厂的青睐。今年以来,青岛、大连、株洲、南京浦镇等车辆厂向马钢订购了大量耐候H型钢。由于制造过程中对性能要求很高,客户希望马钢帮助解决各种疑难问题。4月份,一家客户遇到了造车材产品在用车皮装载时由于间隙过小,造成下钢的实际困难,紧急向马钢求助。马钢为充分发挥品牌优势、技术优势,登门进行面对面的技术指导和服务,以最快的速度化解了客户的难题。


为提高客户正确使用产品的技能,熟悉和了解产品性能,马钢还成立了市场开拓组,定期走访,讲解技术要领,并通过手机、微信、QQ、邮件等便捷方式与客户交流,受到了客户的普遍欢迎。今年一季度,凭借品牌优势、服务优势、技术优势,马钢耐候H型钢产销约6.8万吨,接近去年产销总和。4至5月,马钢日生产造车材保持750吨左右的火爆势头。


马钢特钢研发起步虽晚,但起点很高。在经过几年的磨炼和捶打,马钢特钢在轮轴、能源及高端制造用钢等领域进步较快,成为市场上十分认可的品牌。为依托品牌提升企业竞争力,马钢今年积极向高端汽车用钢市场拓展,瞄准了世界500强、德国工艺


巨头——蒂森克虏伯旗下的蒂森克虏伯发动机零部件(中国)有限公司。该公司于2012年9月份建成投产,主要生产汽车配套发动机曲轴及连杆,客户主要有福特、大众、通用、宝马、保时捷等。能通过这家国际知名企业二方审核,不仅是德系企业的要求,也是马钢实施国际化经营战略,进入高端汽车零部件市场的需要。通过该公司产品认可先决条件是必须通过VDA6.3过程审核。为确保闯关成功,马钢成立了攻关团队,加快相关技术知识培训、内部文件及管理的改进与完善。同时,还邀请国内知名过程审核公司专家进行专业技术培训,并结合内外部审核、体系评价和自查形成的问题报告,及时落实整改,制定有效的改进方案。经过不断努力,马钢于2月份顺利通过的这个过程考核,标志着马钢特钢继通过上海乘用车公司潜在供应商审核后,又一次在汽车高端领域完成了最美的动作。


挖掘人才培育新动力


人才是企业第一财富,是企业经营与管理的基石。为深化内部人才开发,加快外部人才引进,强化后备人才培育,近年来,马钢坚持不拘一格降人才,多措并举引人才。


为挖掘人才,培育新动力,马钢近年来相继制定了《高级技术主管管理办法》、《首席技师管理办法》、《技术技能津贴管理办法》《引进人才管理办法》等优惠政策,营造发现人才、重视人才、关心人才、珍惜人才、使用人才的良好氛围。从2015年开始,马钢坚持问题导向,持续加强高级技术主管队伍建设,关注为企业解决重大问题的人才开发,培育了100名在岗技术高管。同时,积极开展新一届技术技能津贴评审,共有935名技术业务岗位员工享受技术津贴,248名操作工享受技能津贴。为激励研发和工艺技术人员专心走技术之路,培育专业技术领军人才,马钢选择行业重大难题公开发榜,招募项目团队经理,由其组建攻关团队,签订分档期合同,团队的奖励完全由项目经理做主。


为人尽其才,马钢突破体制机制上的障碍,大胆引进外部人才,通过公开招聘优秀人才,充实马钢技术力量。仅2016年,马钢公开选聘EVI关键人才2名、材料专业博士1名、硕士研究生67名,返聘12名员工,其中,原公司高层1名、高级技术主管1名、首席技师2名。今年,马钢将利用中介、猎头、网络等各种途径,对内外部紧缺人才实施退休返聘,同时借助政府公共平台提出马钢人才需求。


目前,马钢有2人获得国务院津贴,1人获得省政府津贴,1人入选省特支计划,2人入选安徽省第五批战略性新兴产业技术领军人才,12人入选安徽省国资委“538英才工程”,2个团队当选“马鞍山市高层次产业创新团队”。卜维平大师工作室晋升为国家级技能大师工作室。



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